Variatie

Normaal zorg ik voor voldoende variatie in mijn trainingsritten. Op dit moment komt dat er niet van. Het volgende doel, de Henk Lubberding Classic, ligt nog ver weg in september. Vanaf half juli zal er met wat bergritjes wel weer wat meer variatie komen. De enige variatie die er op dit moment is is windkracht 4, 5 of 6 tegen! Vandaag "op het gemak" toch even dik 2uurtjes gereden.
http://connect.garmin.com/activity/193374852

Beide handen aan het stuur

Vanmorgen niet aangesloten bij de FietsFriezen die om het Lauwersmeer zouden gaan, maar vanmiddag een soloritje van 2 uur gedaan. Eerst in de wind richting Franeker. Wat een geploeter in die wind. Zeker windkracht 6! En dus beide handen goed aan het stuur. Terug voor de wind was het natuurlijk 2 vingers in de neus.

Duurrit

Met de intensieve rit van maandag nog in de benen vandaag gekozen voor een normale duurrit. De wind zorgde er wel weer voor dat er toch nog aardig gebuffeld moest worden. De temperatuur vergoedde veel en daarom een kleine 65km gereden. De foto is van het mooie natuurgebied vlakbij de Westereen.

Adrenaline

De adrenaline die blijkbaar de afgelopen EK week is opgebouwd is vanavond in een intensieve duurrit weggetrapt. De ego's waar ik me de afgelopen dagen mateloos aan geirriteerd heb maakten vanavond veel goeds in mij los. Alleen daarom al zou ik wensen dat Bart van Merwijk nog 2 jaar doorgaat. Normaal zeggen gemiddelden me niks maar vanavond wel. Met een gemiddelde van 31,3 over 56 km heb ik mijn eigen ego weggezet in dienst van de frustratie over het EK.

Omschakelen

Vandaag de dag van de omschakeling. Van de geweldige en imposante omgeving van de Alpen naar het platte en alom bekende Friesland. Een wereld van verschil. In een kort ritje vandaag de laatste afvalstoffen van de afgelopen week even weggetrapt. Doel is om de komende weken wel te blijven trainen omdat er nog 2 doelen zijn aan het einde van het wegseizoen in september. Zo is er nog de Henk Lubberding Classic die op het programma staat en de WK wielrennen in Valkenburg, uiteraard als toeschouwer maar in de ochtend uren ook als liefhebber van de Limburgse heuvels. De foto's hieronder zijn nog van de Time Megeve Mont Blanc.

Cyclo Time Megeve Mont Blanc

Vandaag het hoogtepunt van het fietsseizoen, de cyclo Time Megeve Mont Blanc. Deze cyclo voerde ons over de Col des Aravis en de Col de Fry waarbij de eerste op de terugweg nog een keer genomen moest worden maar dan van de andere kant. Bij de beklimming van de eerste keer van de Col des Aravis de hartslag mooi onder controle kunnen houden. Na de lange afdaling begon vanuit Thones de beklimming van de Col de Fry. Deze was aanmerkelijk zwaarder en deed mij besluiten vandaag de kortste afstand (86km) te doen, temeer omdat de Col des Aravis over de laatste 5km voor de 2e keer bedwongen moest worden. Nu leek het nog enigzins op fietsen, anders was het met de belikkming in de langere afstand van de col des Saisies van de zwaarste kant echt harken en overleven geworden. Al met al een prachtig mooie cyclo met in de korte afstand dik 2000hm een mooie afsluiting van het korte weekje in Montriond. Henk en Jos bedankt voor de wederom zeer geslaage trip!

http://connect.garmin.com/activity/187563143

Nog nooit zo vroeg getraind

Niks is zo veranderlijk als 3 fietsers die het weer niet vertrouwen. Daar waar de plannen gister nog waren om vandaag de TMMB op eigen gelegenheid te doen werd vanmorgen na het raadplegen van de franse meteo alsnog besloten om morgen de cyclo gewoon te doen zoals gepland. De verwachting voor zondag is droog! Vandaar vanmorgen in alle vroegte ivm het volle programma van vandaag een trainingsritje gemaat met alleen de Col du Corbier al hindernis. Was wel even lekker na die sloper van een Joux Plane. Vervolgens zijn de startkaarten opgehaald en is er 2x het peloton van het Criterium du Dauphine aan ons voorbij geschoten. 1x op de Col due Chatillion sur Cluses en 1x op honderd meter van de meet.

Verplichte rustdag

Het is K-weer. Derhalve vandaag maar een rustdag ingepland en de resterende dagen het programma omgegooid. Zaterdag is de voorspelling goed en voor zondag wordt er toch weer regen verwacht. Omdat we toch het maximale fietsrendement uit deze dagen willen halen is het plan om morgen zelf de Time Megeve Mont Blanc te fietsen. De route die we rijden is dan de route van 2011 met de Col de la Colombiere als grootste hindernis. De route is dan weliswaar niet gepijld maar met 2 Garmins in het peloton van 3 man is verdwalen geen optie. De thuishaven (zie foto) wordt vandaag waarschijnlijk niet meer verlaten.

Joux Plane

Vandaag de eerste etappe in de week van de TMMB. Als eerste stond de beklimming naar Les Gets op het programma om vervolgens af te dalen naar Samoens en van uit daar de Joux Plane te beklimmen. Daar waar het op de beklimming naar Les Gets nog wel redelijk ging kwam op de Joux Plane regelmatig de man met de hamer voorbij. Lange stukken op de Joux Plane met percentages dik boven de 10% maakten het in de huidige vorm niet makkelijker. Uiteindelijk maar niet het extra lusje naar de Joux Verte gedaan. Dat was alleen weggegelegd voor de Klasbak van 2009. 64km met 1564hm was ook meer dan genoeg voor vandaag.

Geveld

De laatste voorbereidingen voor de Time Megeve Mont Blanc op zondag 10 juni vallen in het water. Gister stond de Juweel op het programma maar geveld door een stevige verkoudheid werd dit een DNS. Tot kwart over 11 dan maar de stempelpost bij de start bemand. Vandaag de fiets in orde gemaakt en wellicht als de verkoudheid is hersteld maandagavond nog een licht ontspannen ritje. Of je er nou klaar voor bent of niet het zal moeten gebeuren met de trainigskilometers die nu in de benen zitten. Zaterdag 9 juni ook nog even kijken op de laatste bekliming van de dag van de etappe naar Morzine in de Dauphine Libere.
Zoals het er nu voor staat wordt het de 116km variant, tenzij de vorm van de dag en de omstandigheden uitmuntend zijn.